昨日上午9时过，地铁1号线多趟列车（由南向北）经过多个站点时，发生短暂停车现象，车上还播报广播：“临时停车，请勿随意触碰列车上设备。”地铁官方人士介绍，原因是头趟列车有乘客抢上列车所致，出现系列连锁反应，致使后面临近几趟列车也启动相应临停措施。

　　一列夹包临停 多列连锁反应 

　　多位市民反映，昨日上午9时45分许，一辆列车在经过锦江宾馆站时，突然播报“临时停车”，约1分钟后启动。但到达天府广场站后，地铁画面再次显示“临时停车”，这次停车比上次稍长，约3分钟。不仅这辆车，还有多趟列车在骡马市站、文殊院站时都出现“临时停车”现象。

　　昨日下午，成都商报(微博)记者联系上成都地铁(微博)官方人士。据他们介绍，经初步调查，当时是有一趟列车在华西坝启动时，有抢上列车的乘客的包被车门夹住，导致列车不得不停下，所以耽误列车顺畅行车。后来，这趟列车在天府广场再次遇上同样的事情，并再次临时停车。

　　据介绍，因为列车运行都有严格时间控制，高峰期两趟列车之间，最短的间隔时间是3分45秒。每趟列车均是按照预定的时间运行，一旦发生临时停车，会出现连锁反应，信号系统会自动给后车提示，导致后面临近几个正线上跑的列车，都会启动临时停车措施，保持一个安全距离。具体多少列车受影响，地铁方称未作统计。

　　警报声响起，不要抢着上车了 

　　地铁工作人员介绍，这种现象往往出现在高峰时期和人流量较大的站点，比如天府广场和火车北站，车门快合拢时，还有乘客抢着上车，强行进门，从而导致被夹，阻挡了正常关门。

　　列车有一个自动防夹功能，不会伤及乘客，但该功能启动后，不能自动复位，列车必须停下调整，由地铁工作人员配合人工开门，这一耽搁往往就是一两分钟。此前还发生过一些临停事件，有的是因为乘客乱动车上设备，比如报警装置，导致列车停下。

　　“警报声响起时，就不要抢着上车了。”成都地铁(微博)公司提醒广大乘客，关闭车门前，会发出三声警报声，同时闪烁警示灯，站台工作人员也会示意禁止上车。这时抢上抢下，不仅可能造成临时停车，也会为乘客自身带来安全隐患。